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Über ZMP

ZMP Holzbausystem ist ein Tochterunternehmen von Stora Enso und spezialisiert auf die Planung und den Vertrieb der Holzbauprodukte CLT (Cross Laminated Timber) sowie der KIELSTEG Dach- und Deckenelemente in Süd-, Ost- und Nordösterreich.

Logistik CLT

Verschaffen Sie sich einen Überblick über die einzelnen Projektphasen. Beginnend von der Angebotslegung über die Auftragsabwicklung bis hin zum Transport und den Lieferbedingungen für CLT.

Angebot - Auftrag - Logistik

Angebot

Gerne erstellen wir Ihnen anhand Ihrer Unterlagen ein entsprechendes Angebot. Die Unterlagen hierzu können als Ausschreibungstext oder in Form von Einzelteilzeichnungen an unsere Angebotsabteilung übermittelt werden.

Um entsprechende Massenermittlungen aus Einreich- und Polierplänen zu erstellen, können wir Sie bei Bedarf gerne unterstützen. Ein Vorbemessungsprogramm zur einfachen Ermittlung steht Ihnen kostenlos als Download auf www.clt.info zur Verfügung. Sollten Sie unsere Hilfe bei der Vordimensionierung benötigen, so sollten folgende Angaben vorhanden sein: Nutzlast, Ständige Lasten (Auflast, Fußbodenaufbau etc.) sowie der Standort (Schneelast).

Bitte beachten Sie, dass die von ZMP ermittelten Mengen von den tatsächlich benötigten abweichen können, da die endgültige Massenermittlung erst im Zuge der Arbeitsvorbereitung erfolgt.

Auftragsabwicklung

  • 1

    Angebot unterzeichnen

    Erteilen Sie uns den Auftrag durch Unterzeichnung des Angebots und geben Sie uns Ihren Wunschtermin mindestens fünf Wochen vor Montage bekannt, um eine rechtzeitige Lieferung zu gewährleisten.
  • 2

    Einzelteilzeichnungen übermitteln

    Übermitteln Sie uns Einzelteilzeichnungen als *.dwg oder *.dxf-Format mit folgenden Angaben: Plattennummerierung, Spannrichtungen, Plattenstärke, vollständige Bemaßung, Plattenverbindung, Oberflächenqualität, Ansichtsseite; Zusätzliche Infos: Genauer Liefertermin und Lieferadresse, Verladereihenfolge, Hebeschlaufen etc.
  • 3

    Pläne bei ZMP eingegangen

    Das ZMP-Technikteam erstellt die endgültigen Pläne inklusive Platten-, Verlade- und Verrechnungsliste (EVV-Liste) für Ihr Projekt.
  • 4

    Freigabe übermitteln

    Übermitteln Sie uns die schriftliche Freigabe der erstellten Plattenzeichnungen und Verrechnungsliste mindestens zwölf Tage vor der Auslieferung.
  • 5

    Produktion und Lieferung

    Stora Enso produziert die CLT-Elemente für Ihr Projekt. Diese werden in entsprechender Verladereihenfolge zum vereinbarten Termin an den Zielort geliefert.

Verrechnungsmaß

Verrechnungslängen

Von Mindestproduktionslänge 8 m per Verrechnungsbreite bis max. 16 m (Abstufung in 10 cm-Schritten)

Verrechnungsbreiten

2,45 m, 2,75 m, 2,95 m

Transport und Verladung

Ein Standard-Aufleger kann bei der Liegendverladung mit max. 25 t beladen werden, wobei die max. Ladelänge 13,6 m und die max. Ladebreite 2,95 m beträgt. Sollte es die Plattendicke zulassen, so können auch max. 16 m lange CLT-Massivholzplatten mit einem Standard-Aufleger transportiert werden. Zur Berechnung des Verladegewichts kann eine Dichte von 470 kg/m3 angesetzt werden.

Wird ein Spezialequipment benötigt, so bieten wir Ihnen dieses gerne an. Achten Sie dabei jedoch auf folgende Änderungen bezüglich der max. Ladelänge und -breite sowie des max. Ladegewichts.

Equipement max. Beladung max. Ladelänge max. Ladebreite
Standard Aufleger 25 t 13,60m 2,95m
Ausziehbare Aufleger 24 t 16,00m 2,95m
Gelenkter Sattel 21 t 16,00m 2,95m
Allrad und gelenkter Sattel 20-22 t 16,00m 2,95m

Im Bedarfsfall werden die CLT-Massivholzplatten nach der Beladung mittels Nagelbänder (drei Stück je Seite) gegen seitliches Verrutschen gesichert und anschließend mit einer LKW-Plane umschlagen. Dies ist notwendig, damit die Platten vor Umwelteinflüssen geschützt sind. Des weiteren werden Kantenschützer aus Karton zwischen Verzurrgurte und Platten eingelegt.

Bei Auslieferungen von Sichtqualitäten werden die Platten werkseitig mit einer UV-undurchlässigen Folie umschlagen.

Bei der ersten Plattenlage die verladen wird, werden von uns standardmäßig mindestens acht Stück Unterleghölzer (75 x 75 mm oder 95 x 95 mm) eingelegt. Jede darauf folgende Lage wird jedoch direkt übereinander liegend verladen!

Wenn für die Kran bzw. Staplerentladung Zwischenhölzer erforderlich sind, dann ist dies im Zuge der Bestellung (inkl. Skizze) bekannt zu geben. Die Hölzer werden vom Transportunternehmen wieder retour genommen. Sollten die Unterleger Ihrerseits weiterverwendet werden, so werden diese von uns an Sie weiterverrechnet.